Bourdais y Conway, ganadores en Toronto

Sébastien Bourdais (KV Racing Technology) y Mike Conway (Ed Carpenter Racing) ganaron las carreras de Toronto, que se realizaron el mismo día. El francés no ganaba desde el año 2007.

Hunter-Reay se recupera con una victoria en Iowa

El ex campeón de la categoría Ryan Hunter-Reay apareció en el final y logró en Iowa su tercer triunfo del año. Primer abandono para Montoya, que chocó en el final.

¡Montoya is back!

El colombiano Juan Pablo Montoya, de Penske Racing, se reencontró con el triunfo en el Pocono Raceway. Hacia 14 años que no ganaba. Otro podio para Muñoz, que fue tercero.

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jueves, 31 de julio de 2014

Indy Lights: pueden volver dos equipos

Ayer, Daly realizó un shakedown en Putman Park.
Dos importantes escuadras, que actualmente están en la Verizon IndyCar Series, podrían regresar a la Indy Lights el año que viene cuando la categoría escuela ponga en pista el nuevo auto, el Dallara IL-15.

De acuerdo con Marshall Pruett de RACER.com, los equipos que están interesados en volver son el A. J. Foyt Enterprises y el Rahal Letterman Lanigan Racing. El gran A.J. Foyt, cuatro veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, quiere regresar con un nuevo Dallara IL-15, al igual que Bobby Rahal, que también tuvo su equipo en la Fórmula Atlantic.

En dos meses, Foyt y Rahal, importantes nombres del automovilismo estadounidense, deben tomar una decisión. 

El lunes que viene, en el Mid-Ohio Sports Car Course, Conor Daly, que fue piloto de la categoría, probara por primera vez el Dallara IL-15.

En Mid-Ohio comienza a definirse la temporada 2014

Mid-Ohio vuelve a albergar a la IndyCar.
La temporada 2014 de la categoría más rápida del mundo está en su recta final y solo quedan cuatro finales y la primera será este fin de semana en el penúltimo circuito mixto del año, el Mid-Ohio Sports Car Course, en Lexington, Ohio. Helio Castroneves (Penske Racing), que está buscando su primer título después de haberlo perdido el año pasado, sigue siendo el líder del campeonato con 533 puntos.

La Honda Indy 200 at Mid-Ohio es un clásico de la categoría, pero comenzó por la desaparecida CART/Champ Car en el año 1980, cuando Johnny Rutherford ganó la primera carrera con el famoso Chaparral, que llevaba motor Cosworth. En 2007 empezó a recibir a la Indy Racing League (IRL) después de unos años sin tener carrera porque la CART/Champ Car dejo de ir después del 2003. 

Este autódromo es uno de los más técnicos de la temporada 2014 y cuenta con 3.860 metros de extensión. Tiene quince curvas y la mayoría son en bajada y subida por lo que es traicionero. Es un circuito bien europeo y se encuentra en la ciudad de Lexington, que está en el estado de Ohio.

Actual campeón, Scott Dixon, del equipo Chip Ganassi Racing, es el piloto que más veces ganó la Honda Indy 200 at Mid-Ohio y tiene cuatro victorias. El neozelandés es el piloto que ha dominado en los últimos años, igual su escuadra, que buscara este domingo (3) su tan ansiada primera victoria del año. Juan Pablo Montoya supo ganar en Mid-Ohio en el año  1999. 

La carrera de este domingo (8), que contara con 90 vueltas, será a las 16h50 (Hora de Argentina).

Indy Lights:
Cómo el Mid-Ohio Sports Car Course es un circuito mixto, la categoría escuela, que también está llegando a su fin, tendrá dos carreras, una el sábado y la otra el domingo.  Gabby Chaves (Belardi Auto Racing) buscara otra victoria y escaparse de su principal rival, Zach Veach (Andretti Autosport), que no tuvo un buen fin de semana en Toronto. 

Chaves vuelve al circuito donde ganó por primera vez.
Serán doce autos para este fin de semana y la principal novedad es la baja, la segunda del año, del francés Alexandre Baron, que viene de ganar por primera vez en Toronto.  Su butaca será ocupada por Axcil Jefferies.

Carreras de la Indy Lights en Mid-Ohio: 

Sábado 2 de agosto – Carrera 1: 16h25
Domingo 3 de agosto – Carrera 2: 12h55 

Vuelta virtual: 



Horarios:

Viernes (01/08):

11h00 - 11h45 - Primer entrenamiento
15h00 - 15h45 - Segundo entrenamiento

Sábado (02/08):

11h00 - 11h45 - Tercer entrenamiento
15h00 - Clasificación

Domingo (03/08):

16h50 - Carrera  (90 vueltas)

Aviso: los horarios son de Buenos Aires, Argentina.

INSCRITOS PARA ESTÁ CARRERA. 

CAMPEONATO.

Últimos ganadores: 

2011 - Scott Dixon - Chip Ganassi Racing
2012 - Scott Dixon - Chip Ganassi Racing
2013 - Charlie Kimball - Novo Nordisk Chip Ganassi Racing

Podcast: A cuatro del final...

Foto: Eric Anderson/INDYCAR Media
Termina el mes de julio, y con él se acercan las últimas cuatro carreras de la temporada 2014 de la IndyCar Series, así como las últimas fechas de la era de la Indy Lights con el auto de competencias actual.

El equipo de "IndyCar al Día", conformado por Bruno Tarulli y Eduardo Olmos, analiza brevemente lo ocurrido en Toronto (ya que la semana pasada no hubo podcast) y hace la previa para este fin de semana en Lexington, Ohio.

Entre los temas que se abordan, está la pelea por el título entre Will Power y Helio Castroneves, la actuación de los colombianos, la falta de comunicación entre oficiales y equipos el día sábado, la "temporada necia" que ya se aproxima y la Pro Mazda, que también corre este fin de semana.


miércoles, 30 de julio de 2014

Pro Mazda: Ballario y Gutiérrez buscan el podio

Foto: Prensa Julia Ballario

Este fin de semana se reanudan las actividades de la serie Pro Mazda, una de las categorías del Mazda Road To Indy, en el circuito de Mid-Ohio, acompañando tanto a la IndyCar como a la Indy Lights, y en la que Julia Ballario de Argentina y José Gutiérrez de México, ambos coequiperos dentro del Juncos Racing, se reportan listos para obtener un buen resultado.

La argentina, quien viene de su mejor resultado en la serie en junio pasado en las calles de Houston (4ta en la Carrera 1), ahora regresa a la pista que la vio debutar hace un año, cuando obtuvo un 11mo y un 9no lugar en las dos válidas de aquella ocasión, a bordo de un auto de Juncos, pero con la mentalidad de mejorar aún más para subir al podio.

Ballario busca el podio (Foto: Pro Mazda)
“Creo que Mid-Ohio es el circuito clave para conseguir mi primer podio. En los últimos ensayos que hicimos en este autódromo anduvimos muy bien, tenemos información muy útil para trabajar a lo largo del fin de semana. Me siento muy confiada de que podemos lograr un resultado destacado”, declaró.

Por su parte Gutiérrez, quien también disputó las dos carreras en Lexington en 2013, obteniendo dos veces el 10mo sitio, también siente que tiene posibilidades de sumar un Top 3 por segunda vez en esta campaña, y que la condición será importante durante el fin de semana.

Gutiérrez es séptimo en el campeonato (Foto: Pro Mazda)
"Estoy ansioso de ir a Mid-Ohio, es una de mispistas favoritas ya que tiene varios cambios en las elevaciones. El año pasado que corrí con Juncos obtuve dos Top 10, y creo que tengo una gran oportunidad de estar en el podium este fin de semana porque me siento preparado mental y físicamente", expresó.

Gutiérrez se encuentra en el séptimo lugar de la tabla general con 112 puntos, y tratará de darle alcance a Garrett Grist (Andretti Autosport) quien se ubica 17 puntos delante suyo; por su parte, Ballario es 11ma en el campeonato con 96 unidades, a tres del 10mo, quien lo ostenta Dalton Kellett (Team Pelfrey).

La lucha por el campeonato entre Spencer Pigot, coequipero de los latinoamericanos dentro de Juncos, y Scott Hargrove (Cape Motorsports) se reanuda, ya que a sólo 5 fechas del final están separados por 17 puntos; los dos contendientes se repartieron las dos competencias más recientes en las calles de Houston.

Las carreras de Mid-Ohio serán el sábado a las 18:30 hrs y el domingo a las 11:45 hrs (Hora Argentina).

CAMPEONATO PRO MAZDA 2014 (TRAS 9 DE 14 FECHAS)

P PILOTO PTS DIF
1 Spencer Pigot (EUA) 225
2 Scott Hargrove (CAN) 208 -17
3 Neil Alberico (EUA) 154 -71
4 Shelby Blackstock (EUA) 151 -74
5 Kyle Kaiser (EUA) 146 -79
6 Garrett Grist (CAN) 129 -96
7 José Gutiérrez (MEX) 112 -113
8 Ryan Booth (EUA) 107 -118
9 Nicolás Costa (BRA) 105 -120
10 Dalton Kellett (EUA) 99 -126
11 Julia Ballario (ARG) 96 -129

Rahal corre de local

Graham Rahal.
El hijo del gran Bobby Rahal, Graham, único piloto del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, que en algunas carreras tuvo otro auto, competirá este fin de semana en el autódromo de su casa, el difícil Mid-Ohio Sports Car Course, Lexington, Ohio.

El joven piloto estadounidense, que se encuentra décimo octavo en el campeonato con solo un podio, nació en la capital del estado de Ohio, Columbus, y la Honda Indy 200 at Mid-Ohio, que se corre este domingo por la tarde, es la carrera de su casa.

“Es una pista muy física, pero es lo mismo para todos. Las subidas y bajadas hacen que sea divertida y difícil. Creo que sí hace más calor, que es normal en agosto, será una carrera bastante caliente y agotadora. No puedo esperar para salir a la pista”, dijo el ex piloto de la CART/Champ Car.

Rahal, que tiene una victoria en la categoría más rápida del mundo, participará por séptima vez de la Honda Indy 200 at Mid-Ohio.

Mid-Ohio es la penúltima carrera de Conway

Ed con Mike en Toronto.
Último ganador de la temporada 2014, el piloto inglés Mike Conway (Ed Carpenter Racing), que es uno de los pocos pilotos que tiene dos triunfos en el año, está preparado para su penúltima carrera, porque solamente corre en circuitos callejeros y mixtos. 

Ganador este año en las calles de Long Beach y Toronto, Canadá, el ex piloto del equipo de Michael Andretti volverá  a correr en el Mid-Ohio Sports Car Course de Lexington después de dos años y dice que el entrenamiento, que tuvo la semana pasada, le sirvió para volver este fin de semana. 

“Probamos la semana pasada y nos ha ayudado a volver a Mid-Ohio para la carrera. Es una locura pensar que solamente me quedan dos carreras con Ed Carpenter Racing, igual para Ed (solo óvalos). La victoria en Toronto nos vino muy bien y estamos emocionados por el evento de Mid-Ohio. Es una carrera difícil, especialmente sí hace calor”, contó Conway, que en unos meses correrá en la nueva Fórmula E.

Está será la cuarta vez que Mike Conway corra en la pista de 3.860 metros de longitud.

martes, 29 de julio de 2014

En Mid-Ohio, serán 22 autos

Pocas novedades para Mid-Ohio.
La siguiente fecha de la temporada 2014 de la categoría más rápida del mundo, que será en el Mid-Ohio Sports Car Course, Lexington, Ohio, contara con los 22 autos que corren todas las carreras del año.

A diferencia con las calles de Toronto, que tuvo dos carreras en un mismo día por la lluvia, habrá una maquina menos porque el italiano debutante Luca Filippi, que fue piloto del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing,  solo iba a participar de las dobles fechas de Houston y Toronto, en Canadá. 

La Honda Indy 200 at Mid-Ohio se correrá cómo siempre el domingo por la tarde. 

Inscritos:

Nº - Piloto - Equipo

2 - Juan Pablo Montoya (Colombia) - Penske Racing/Chevrolet
3 - Helio Castroneves (Brasil) - Penske Racing/Chevrolet
7 - Mikhail Aleshin (Rusia) (R) - Schmidt Peterson Hamilton Motorsports/Honda
8 - Ryan Briscoe (Australia) - NTT Data Chip Ganassi Racing/Chevrolet
9 - Scott Dixon (Nueva Zelanda) - Chip Ganassi Racing/Chevrolet
10 - Tony Kanaan (Brasil) - Chip Ganassi Racing/Chevrolet
11 - Sébastien Bourdais (Francia) - KV Racing Technology/Chevrolet
12 - Will Power (Australia) - Penske Racing/Chevrolet
14 - Takuma Sato (Japón) - A. J. Foyt Enterprises/Honda
15 - Graham Rahal (Estados Unidos) - Rahal Letterman Lanigan Racing/Honda
17 - Sebastián Saavedra (Colombia) - KV Racing Technology/Chevrolet
18 - Carlos Huertas (Colombia) (R) - Dale Coyne Racing/Honda
19 - Justin Wilson (Inglaterra) - Dale Coyne Racing/Honda
20 - Mike Conway (Inglaterra) - Ed Carpenter Racing/Chevrolet
25 - Marco Andretti (Estados Unidos) - Andretti Autosport /Hond
27 - James Hinchcliffe (Canadá) - Andretti Autosport/Honda
28 - Ryan Hunter-Reay (Estados Unidos) - Andretti Autosport/Honda
34 - Carlos Muñoz (Colombia) (R) - Andretti Autosport/Honda
67 - Josef Newgarden (Estados Unidos) - Sarah Fisher Hartman Racing/Honda
77 - Simon Pagenaud (Francia) - Schmidt Peterson Hamilton Motorsports/Honda
83 - Charlie Kimball (Estados Unidos) - Novo Nordisk Chip Ganassi Racing/Chevrolet
98 - Jack Hawksworth (Inglaterra) (R) - Bryan Herta Autosport/Honda

(R): Debutante 

La primera de Kimball fue en Mid-Ohio

Primera victoria del piloto que tiene diabetes.
El último ganador en la difícil pista ohionesa, el piloto estadounidense Charlie Kimball, del equipo Novo Nordisk Chip Ganassi Racing, consiguió el año pasado su primer y único triunfo hasta el momento en la Verizon IndyCar Series.

Kimball, que está corriendo su cuarta temporada completa, tuvo que esperar 44 competencias para lograr su primera victoria y lo logró en el Mid-Ohio Sports Car Course el año pasado.

Su victoria fue heroica porque es conocido por correr con diabetes. Los otros pilotos que estuvieron presentes en ese podio fueron los europeos Simon Pagenaud (Schmidt Peterson Motorsports) y Dario Franchitti (Chip Ganassi Racing), que más tarde se iba a retirar del automovilismo.

 

lunes, 21 de julio de 2014

Highlights: carreras de Toronto 2014

Carrera 1:



Carrera 2:


domingo, 20 de julio de 2014

Conway retoma el camino en Toronto

Conway se la jugó y acertó (Foto: Chris Jones/INDYCAR Media)
Parecía que Mike Conway no tendría nada que perder al detenerse en pits, pero gracias a que segundos después salió una bandera amarilla durante la segunda carrera de la tarde en Toronto, la estrategia se convirtió en la clave para obtener su segunda victoria en la temporada 2014 de la IndyCar en un día en el que Helio Castroneves se mantuvo como líder del certamen.

El inglés, después de llegar a lo más alto del podio en Long Beach en abril, había desaparecido un poco de los reflectores, al sufrir de velocidad en los circuitos y desarrollar estrategias alternativas; de hecho, este fin de semana comenzó como uno de los más lentos, llegando en 15to en la válida de la mañana ganada por Sébastien Bourdais.

No obstante, al arrancar en noveno lugar por la tarde (gracias a los puntos acumulados por él y su patrón Ed Carpenter a lo largo del año), pasó inadvertido en una carrera que se viví caótica en el principio ya que la lluvia y los accidentes estuvieron a la orden del día: a pesar de que la arrancada de parado sólo vio a Justin Wilson retrasarse en la meta, la primera bandera amarilla llegó en la famosa curva 3, cuando Tony Kanaan de quedó sin espacio y se detuvo. En el reinicio, el drama en el campeonato comenzó cuando Simon Pagenaud sufrió problemas mecánicos, con lo cual sus posibilidades de ganar el título se redujeron; el francés perdió 10 vueltas a lo largo del evento.

Pagenaud, Hunter-Reay y Montoya sufrieron en la Carrera 2
(Foto: Joe Skibinski/INDYCAR Media)
El segundo candidato al título en tener problemas fue Juan Pablo Montoya, quien arrancó cuarto y subió al tercer sitio tras el rearranque, pero se accidentó en el momento en que la lluvia llegó cuando todos iban a detenerse: llegando a la curva 8 en la vuelta 12, el colombiano patinó en la zona de concreto, al igual que Bourdais, Charlie Kimball, James Hinchcliffe (quien le pegó) y Mikhail Aleshin, quien provocó el accidente más aparatoso del año, al incrustarse por debajo de una rueda del auto #2 del Team Penske; por fortuna, no hubo consecuencias para nadie.


La carrera reinició con todos los autos con llantas de lluvia a excepción de Bourdais y Josef Newgarden, quienes en cuestión de vueltas perdieron sus lugares por jugársela con "slicks"; con una pista extremadamente resbaladiza y ante múltiples trompos, Helio Castroneves, quien arrancó desde el primer sitio, lideró gran parte de la carrera con Will Power como escolta; el australiano se dedicó a atacar al brasileño durante el trámite de la carrera hasta que a menos de 20 minutos del final tomó el liderato.

Todo parecía indicar que sería un 1-2 de Penske a la vez que la pista se estaba secando y comenzaba la especulación sobre si alguien pararía por llantas de piso seco, hasta que a 17 minutos del final, justo cuando Conway se detuvo por neumáticos rojos, Sebastián Saavedra se siguió en la curva 3, trayendo la bandera amarilla.

Conway, junto con Justin Wilson (quien heredó la punta), Newgarden, Luca Filippi y Carlos Huertas, se quedaron en pista, pero en el reinicio siguiente, en el giro 51, el drama continuó cuando mientras el piloto de Ed Carpenter Racing superaba al ex Fórmula Uno, otra carambola dejó en problemas a Huertas, quién al ir lento y defenderse se tocó con Charlie Kimball y les pegó a Carlos Muñoz, Castroneves y Ryan Hunter-Reay. Esto forzó la salida de la bandera roja y la detención del reloj a menos de 4 minutos del final.



En el reinicio final, Kanaan y Power le quitaron el podio al piloto de Coyne, llegando 2do y 3ro respectivamente mientras Castroneves se ubicó en 12do con su alerón delantero roto y Hunter-Reay fue 14to, con lo cual el daño para el australiano en el campeonato fue mínimo, ya que se va de Toronto 13 puntos detrás del brasileño con cuatro fechas para el final de temporada.

Castroneves sigue de líder en el campeonato
(Foto: Chris Jones/INDYCAR Media)
Cuarto en la carrera quedó Kimball y el Top 5 lo completó Takuma Sato, quien rompió una racha de seis abandonos al hilo en el año; por segunda vez en 2014, la distancia de la carrera fue por tiempo, apenas superando las dos horas y completando 56 vueltas.

El mejor colombiano de esta carrera fue Huertas, quien a pesar de provocar el incidente llegó en 12do lugar; Muñoz, quien pudo haberse favorecido también con la bandera amarilla ya que paró una vuelta después que Conway, tuvo muchos problemas tras el accidente y fue 17mo. Montoya fue 19no con cuatro vueltas menos y Saavedra no pudo llegar por problemas mecánicos, ubicándose 21ro.

Es la 4ta victoria de Conway en la categoría y la 3ra en el año para el Ed Carpenter Racing, quienes le dieron a Firestone la victoria 250 en esta serie; asimismo, Chevrolet mostró nuevamente su hegemonía al barrer con el podio en las dos competencias de hoy domingo.

La acción de la IndyCar volverá en dos semanas cuando hagan su tradicional visita a Lexington, Ohio, para la fecha 15 de la temporada.

RESULTADOS- HONDA INDY TORONTO (CARRERA 2)


POS PILOTO EQUIPO/MOTOR VTAS/DIF
1 Mike Conway Carpenter/Chevy 56 vtas/2:01hrs
2 Tony Kanaan Ganassi/Chevy a 3.541 s.
3 Will Power Penske/Chevy a 5.154 s.
4 Charlie Kimball Ganassi/Chevy a 5.485 s.
5 Takuma Sato Foyt/Honda a 6.621 s.
6 Jack Hawksworth (N) Herta/Honda a 7.870 s.
7 Scott Dixon Ganassi/Chevy a 7.935 s.
8 Marco Andretti Andretti/Honda a 10.176 s.
9 Sébastien Bourdais KV/Chevy a 12.021 s.
10 Justin Wilson Coyne/Honda a 15.785 s.
11 Ryan Briscoe Ganassi/Chevy a 15.867s.
12 Helio Castroneves Penske/Chevy a 16.220 s.
13 Josef Newgarden Fisher/Honda a 20.912 s.
14 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda a 22.614 s.
15 Carlos Huertas (N) Coyne/Honda a 29.271 s.
16 Luca Filippi (N) Rahal/Honda a 36.438 s.
17 Carlos Muñoz (N) Andretti/Honda a 4vtas (Mecánico)
18 James Hinchcliffe Andretti/Honda a 4 vueltas
19 Juan Pablo Montoya Penske/Chevy a 4 vueltas
20 Graham Rahal Rahal/Honda a 6vtas (Mecánico)
21 Sebastián Saavedra KV-AFS/Chevy a 7vtas (Mecánico)
22 Simon Pagenaud Schmidt/Honda a 9 vueltas
23 Mikhail Aleshin (N) Schmidt/Honda a 45vtas (Accidente)
Email/Contacto: brunotarulli34@gmail.com; alaneolmos@gmail.com

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