Power campeón, Kanaan regresó a la victoria

Después de tres subcampeonatos consecutivos, Will Power (Penske Racing) consiguió su primer título, después de hacer una carrera conservadora. La victoria en el óvalo de Fontana fue para el brasileño Tony Kanaan, que ganó por primera vez con Chip Ganassi Racing.

Dixon le da otra victoria a Ganassi

En la parte final de la temporada 2014, Dixon vuelve a ganar en una carrera loca en Sonoma, California. Will Power, Helio Castroneves y Simon Pagenaud serán los grandes protagonistas de la gran final el próximo sábado en Fontana, último óvalo.

Importante victoria para Power

Wil Power, de Penske Racing, volvió a ganar en un óvalo y está más cerca del campeonato. Fue escoltado por el colombiano Juan Pablo Montoya y Tony Kanaan.

Seguí los entrenamientos, clasificaciones y carreras en vivo por nuestro Twitter: @indycaraldiaweb

miércoles, 17 de septiembre de 2014

CFH Racing con Chevrolet

El logo del equipo CFH Racing. Foto: Prensa de CFH Racing
En su primer año de vida, que será la próxima temporada, el nuevo equipo CFH Racing, que surge por la unión entre los equipos de los estadounidenses Ed Carpenter y Sarah Fisher, contarán con los motores y aero kits de Chevrolet.

Desde que se anunció la fusión el mes pasado, la duda siempre fue cuál motor iban a usar porque Carpenter en su equipo, el Ed Carpenter Racing, tenía la marca americana y la ex piloto de la categoría que no gana  como propietaria desde la temporada 2011, tenía Honda en su escuadra, 

Hoy se develó el misterio y este nuevo equipo de IndyCar tendrá motores de Chevrolet y además usaran los aero kits, que también se empezarán usar el próximo año aunque no son obligatorios. 

“Nos complace anunciar que CFH Racing competirá con los motores Chevrolet en la próxima temporada de la Verizon IndyCar Series”, dijo Jim Campbell, vicepresidente de la marca en autos de alto rendimiento y deportivos.

Los autos tendran motores y aero kits de Chevrolet. Foto: Prensa de CFH Racing
Además Carpenter, que solamente corre en óvalos, dijo que espera tener un tercer auto para el en las 500 Millas de Indianápolis. Hasta ahora el único piloto confirmado es el joven estadounidense Josef Newgarden.

martes, 16 de septiembre de 2014

Aleshin recibió el alta

Mejora Aleshin. Foto: Twitter - @mikhailaleshin
El piloto ruso de la IndyCar Mikhail Aleshin (Schmidt Peterson Motorsports), segundo mejor debutante de la temporada 2014, fue dado de alta y continuará con su recuperación en Indianápolis.

El excampeón de la Fórmula Renault 3.5 Series había sido llevado hace unos días a Indianápolis, ciudad donde vive desde que llegó a la categoría más rápida del mundo, y hoy martes recibió el alta después de haber sufrido varias fracturas en las costillas y en su clavícula derecha, además de una lesión en el pecho, como resultado del accidente sufrido en las prácticas de la fecha celebrada en Fontana, California, el 29 de agosto.

Aleshin, que subió al podio en la segunda carrera de Houston, expresó que "se siente mejor cada día", pero aún así el médico de la IndyCar junto con los consultores, Dres. Terry Trammell y Kevin Scheid, seguirán observando su evolución hasta que se recupere al 100%.

viernes, 12 de septiembre de 2014

Especial: Podcast con Diego Mejía

Foto: Eduardo Olmos/IndyCar al Día
Durante el fin de semana de carreras en Fontana, "IndyCar al Día" platicó con Diego Mejía de FOX Sports/El Espectador sobre la temporada 2014 de la IndyCar y de la actuación de los pilotos colombianos.

jueves, 11 de septiembre de 2014

A 15 años, "Gonchi" tendrá su película

Foto: Speedcenter/Peter Burke
El 11 de septiembre de 1999, el automovilismo latinoamericano y el pueblo uruguayo perdieron a uno de los máximos referentes de los últimos años; ahora, en 2014, se presentó una nueva manera de honrar su memoria.

Los productores Luis Ara y Federico Lemos presentaron este jueves en Montevideo, Uruguay, el primer adelanto del documental "Gonchi, la Película", que muestra la vida del corredor Gonzalo Rodríguez, fallecido hace 15 años a causa de un accidente durante los entrenamientos de la Serie CART en la pista Laguna Seca, en Monterey, California, hecho que hasta estos días los seguidores del deporte siguen recordando, principalmente por sus victorias en la Formula 3000 Internacional entre 1997 y 1999, así como su recordada competencia en la extinta categoría en Belle Isle, Detroit.

La producción cuenta con la colaboración de pilotos como Adrián Fernández y Helio Castroneves, rivales en CART, así como de personas de la talla de Juan Pablo Montoya y Christian Horner, cabeza del equipo Red Bull de Formula Uno quien corrió en la F3000 en esa época; incluso, Montoya hizo una grabación durante el fin de semana de la competencia de IndyCar en Mid-Ohio el mes pasado.

Les presentamos el trailer de "Gonchi, la Película", a la cual se le puede dar seguimiento en la cuenta de Twitter @Gonchi_lapeli.


martes, 9 de septiembre de 2014

Entrevista: Primera campaña de Muñoz en IndyCar

Foto: Eduardo Olmos/IndyCar Al Día
"IndyCar al Día" platicó con el colombiano Carlos Muñoz, piloto del Andretti Autosport, sobre su primera temporada de tiempo completo en la categoría más rápida del mundo, en la cual se ubicó en octavo lugar en el puntaje y obtuvo el trofeo de Mejor Debutante.


viernes, 5 de septiembre de 2014

Huertas: "La idea es seguir en esta categoría"

Foto: Eduardo Olmos/IndyCar Al Día

Luego de completar su primer año en la categoría más rápida del mundo, el colombiano Carlos Huertas se enfocará en estas semanas de temporada baja en negociar para continuar en la IndyCar Series.

"IndyCar al Día" platicó con el integrante del equipo Dale Coyne sobre su año de aprendizaje, su histórica victoria en Houston y su futuro, del cual aseguró que trabajará para seguir en este serial.

Indy Lights: Dixon y Hinchcliffe probaron el Dallara IL-15

Scott Dixon fue campeón en el año 2000. Foto: IndyCar Media
Continúan las pruebas del nuevo auto de la Indy Lights, el Dallara IL-15, en el mítico Indianápolis Motor Speedway y el tricampeón de IndyCar Scott Dixon y el canadiense James Hinchcliffe, que tiene tres victorias en la categoría más rápida del mundo, fueron los pilotos que probaron hoy.

El neozelandés del equipo Chip Ganassi Racing y el canadiense, que espera seguir en Andretti Autosport, aportaron toda su experiencia para la evolución del nuevo auto de la categoría telonera, que debuta el próximo año. Los pilotos de la IndyCar giraron en el circuito mixto, el mismo que se usa para el GP de Indianápolis, que debuto este año.

"En cuanto a rendimiento, se siente muy bien aunque es difícil compararlo con el otro auto de la Indy Lights", dijo Dixon, ganador de dos carreras este año.

James Hinchcliffe. Foto: IndyCar Media
Mañana, el Dallara IL-15 será probado otra vez en el óvalo y el encargado de manejarlo será el recientemente campeón de la categoría, el colombiano Gabby Chaves, que sigue negociando con varios equipos para estar en la IndyCar el año que viene.

Beaux Barfield deja IndyCar

Beaux Barfield (Foto: Eduardo Olmos/IndyCar al Día)
Beaux Barfield deja su cargo como Director de Carrera de la serie IndyCar, el cual tomó en el inicio de la temporada 2012, para regresar a las categorías de sports cars en una posición similar.

IMSA, organismo regulador de la United Sports Car Series y el Continental Tire Challenge, presentó al originario de Texas como su nuevo Director de Competencias para ambas categorías, y su primera competencia será el 20 de septiembre en el Circuit of the Americas, en Austin, Texas; antes de llegar a IndyCar, Barfield ocupó este rol en la American Le Mans Series entre 2008 y 2011.

INDYCAR, por su parte, dijo en un comunicado:

"INDYCAR agradece las contribuciones de Beaux Barfield de las últimas tres temporadas y le deseamos lo mejor en su nuevo cargo en IMSA; el producto en pista de INDYCAR ha demostrado un nivel extremadamente competitivo y convincente por lo que esperamos identificar al siguiente Director de Carrera que llevará a la serie a un nivel más alto comenzando en 2015".

Barfield llegó a la serie hace tres campañas en sustitución de Brian Barnhart, quien en 2010 y 2011 recibió muchas críticas por decisiones erróneas en las competencias; si bien la reputación de este puesto mejoró en los últimos tres años con Barfield, gracias a la implementación de un sistema rotativo de tres oficiales por carrera y aclaración de varias reglas, sucesos como las banderas rojas en las últimas vueltas de las carreras de Fontana 2012 e Indianapolis 2014, así como protestas de pilotos como Scott Dixon durante algunas fechas en 2013, han dejado claro que la posición de Director de Carrera es una de las más observadas en toda la categoría.

martes, 2 de septiembre de 2014

Estadísticas de la temporada 2014

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media

MÁS VICTORIAS POR PILOTO
PILOTO VICTORIAS
WILL POWER 3
RYAN HUNTER-REAY 3
SCOTT DIXON 2
SIMON PAGENAUD 2
MIKE CONWAY 2
HELIO CASTRONEVES 1
JUAN PABLO MONTOYA 1
TONY KANAAN 1
SÉBASTIEN BOURDAIS 1
CARLOS HUERTAS 1
ED CARPENTER 1

MÁS VICTORIAS POR EQUIPO
EQUIPO VICTORIAS
TEAM PENSKE 5
ANDRETTI AUTOSPORT 3
CHIP GANASSI RACING 3
ED CARPENTER RACING 3
SCHMIDT PETERSON MOTORSPORTS 2
KV RACING TECHNOLOGY 1
DALE COYNE RACING 1

MÁS POLES
PILOTO POLES
WILL POWER 4
HELIO CASTRONEVES 4
SÉBASTIEN BOURDAIS 2
TAKUMA SATO 2
SCOTT DIXON 1
JUAN PABLO MONTOYA 1
SIMON PAGENAUD 1
RYAN HUNTER-REAY 1
SEBASTIÁN SAAVEDRA 1
ED CARPENTER 1

MAS PODIUMS
PILOTO PODIUMS
WILL POWER 7
HELIO CASTRONEVES 6
RYAN HUNTER-REAY 6
TONY KANAAN 6
SCOTT DIXON 4
JUAN PABLO MONTOYA 4
SIMON PAGENAUD 3
CARLOS MUÑOZ 3
MARCO ANDRETTI 1
SÉBASTIEN BOURDAIS 1
JAMES HINCHCLIFFE 1
JOSEF NEWGARDEN 1
CHARLIE KIMBALL 1
JACK HAWKSWORTH 1
MIKHAIL ALESHIN 1
GRAHAM RAHAL 1
CARLOS HUERTAS 1
RYAN BRISCOE 0
JUSTIN WILSON 0
TAKUMA SATO 0
SEBASTIÁN SAAVEDRA 0

MÁS VUELTAS COMPLETADAS

VUELTAS TOTALES: 2395
DISTANCIA TOTAL: 6949.76 km.

PILOTOS DE TIEMPO COMPLETO
PILOTO V.C PCT
WILL POWER 2394 99.96%
RYAN BRISCOE 2374 99.12%
JUAN PABLO MONTOYA 2368 98.87%
HELIO CASTRONEVES 2346 97.95%
SIMON PAGENAUD 2317 96.74%
SCOTT DIXON 2316 96.70%
CHARLIE KIMBALL 2270 94.78%
TONY KANAAN 2257 94.23%
JUSTIN WILSON 2242 93.61%
JACK HAWKSWORTH 2150 89.77%
RYAN HUNTER-REAY 2119 88.47%
GRAHAM RAHAL 2118 88.43%
SEBASTIÁN SAAVEDRA 2118 88.43%
JAMES HINCHCLIFFE 2102 87.76%
SEBASTIEN BOURDAIS 2063 86.13%
JOSEF NEWGARDEN 2038 85.09%
MARCO ANDRETTI 1959 81.79%
CARLOS MUÑOZ 1896 79.16%
TAKUMA SATO 1805 75.36%
MIKHAIL ALESHIN 1704 71.14%
CARLOS HUERTAS 1677 70.02%

PILOTOS DE TEMPORADA PARCIAL (MÍNIMO 3 CARRERAS)

PILOTO V.C PCT
ED CARPENTER 1401/1428 98.10%
MIKE CONWAY 842/947 88.91%
LUCA FILIPPI 196/291 67.35%


MÁS VUELTAS LIDERADAS

TEMPORADA
PILOTO TOTAL
WILL POWER 623
TONY KANAAN 407
HELIO CASTRONEVES 282
RYAN HUNTER-REAY 195
JUAN PABLO MONTOYA 167
ED CARPENTER 122
SÉBASTIEN BOURDAIS 98
SCOTT DIXON 97
JAMES HINCHCLIFFE 75
TAKUMA SATO 66
SIMON PAGENAUD 59
MIKE CONWAY 36
JACK HAWKSWORTH 32
GRAHAM RAHAL 28
JUSTIN WILSON 25
MARCO ANDRETTI 23
JOSEF NEWGARDEN 20
SEBASTIÁN SAAVEDRA 14
ORIOL SERVIÁ 7
CARLOS HUERTAS 7
RYAN BRISCOE 5
MIKHAIL ALESHIN 4
ALEX TAGLIANI 3
CHARLIE KIMBALL 0
CARLOS MUÑOZ 0


EN ÓVALOS (MÁX. 1428)
PILOTO TOTAL
WILL POWER 473
TONY KANAAN 340
ED CARPENTER 119
JUAN PABLO MONTOYA 78
HELIO CASTRONEVES 72
RYAN HUNTER-REAY 58
SCOTT DIXON 20
MARCO ANDRETTI 20
JAMES HINCHCLIFFE 14
JOSEF NEWGARDEN 7
ALEX TAGLIANI 3
SEBÁSTIEN BOURDAIS 1
MIKHAIL ALESHIN 1
TAKUMA SATO 0
SIMON PAGENAUD 0
JACK HAWKSWORTH 0
GRAHAM RAHAL 0
JUSTIN WILSON 0
SEBASTIÁN SAAVEDRA 0
CARLOS HUERTAS 0
RYAN BRISCOE 0
CHARLIE KIMBALL 0
CARLOS MUÑOZ 0

EN CIRCUITOS CALLEJEROS/PERMANENTES (MÁX. 947)
PILOTO TOTAL
HELIO CASTRONEVES 169
WILL POWER 150
RYAN HUNTER-REAY 111
SEBÁSTIEN BOURDAIS 97
SCOTT DIXON 72
TAKUMA SATO 66
SIMON PAGENAUD 59
JAMES HINCHCLIFFE 44
MIKE CONWAY 36
JACK HAWKSWORTH 32
GRAHAM RAHAL 28
JUSTIN WILSON 25
SEBASTIÁN SAAVEDRA 14
JOSEF NEWGARDEN 13
ORIOL SERVIÁ 7
CARLOS HUERTAS 7
RYAN BRISCOE 5
JUAN PABLO MONTOYA 4
TONY KANAAN 3
MIKHAIL ALESHIN 3
MARCO ANDRETTI 2
CHARLIE KIMBALL 0
CARLOS MUÑOZ 0
MARTIN PLOWMAN 0
MÁS ABANDONOS
PILOTO DNF'S
TAKUMA SATO 7
JOSEF NEWGARDEN 6
MIKHAIL ALESHIN 6
RYAN HUNTER-REAY 5
GRAHAM RAHAL 5
SEBASTIÁN SAAVEDRA 5
CARLOS MUÑOZ 5
CARLOS HUERTAS 5
MARCO ANDRETTI 4
CHARLIE KIMBALL 3
JAMES HINCHCLIFFE 3
SEBASTIEN BOURDAIS 3
MIKE CONWAY 3
SCOTT DIXON 2
TONY KANAAN 2
JUSTIN WILSON 2
JACK HAWKSWORTH 2
LUCA FILIPPI 2
JUAN PABLO MONTOYA 1
HELIO CASTRONEVES 1
SIMON PAGENAUD 1
ED CARPENTER 1
TOWNSEND BELL 1
BUDDY LAZIER 1
WILL POWER 0
RYAN BRISCOE 0

lunes, 1 de septiembre de 2014

Will Power: El perfil del campeón

Foto: INDYCAR Media


INFORMACIÓN
Lugar de Nacimiento: Toowoomba, Australia.
Fecha de Nacimiento: 1 de marzo de 1981.
Edad: 33
Estado Civil: Casado
Residencia: Charlotte, Carolina del Norte, Estados Unidos.
Sitio Web: www.willpower12.com
Twitter: @12WillPower

TRAYECTORIA
2001: Subcampeón de la Formula Ford Nacional de Australia
2002: Campeón de la Formula Holden de Australia.
2004: Noveno lugar en la Formula 3 Británica con 5 podiums; tester del equipo Minardi de Fórmula 1.
2005: Séptimo lugar en la World Series By Renault con dos victorias (Le Mans y Bilbao); compite en A1GP y debuta en Champ Car con el Team Australia (Walker Racing) en Surfers Paradise.
2006: Novato del Año en Champ Car, consigue una pole (Australia) y termina sexto en el campeonato.
2007: Cuarto lugar en Champ Car, con dos victorias (Las Vegas y Toronto) y cuatro poles.
2008: Ganador de la última carrera de Champ Car en Long Beach; corre para KV Racing en IndyCar, donde termina 12mo en el campeonato.
2009: Se une a Penske Racing para siete carreras, pero en la última (Sonoma) sufre un accidente que lo deja con una conmoción y dos vértebras rotas.
2010: Primera temporada de tiempo completo con Penske, donde queda subcampeón a pesar de ganar 5 competencias.
2011: Obtiene seis victorias en la IndyCar pero vuelve a quedar subcampeón; en el evento celebrado en Las Vegas, sufre una fractura comprimida de vértebras.
2012: Tercer subcampeonato para el australiano, a pesar de ganar 3 carreras. Ganador del "Trofeo Mario Andretti" por ser campeón en la copa de circuitos permanentes/callejeros.
2013: Cuarto lugar en el campeonato tras ganar tres carreras.

EN 2014
- Obtuvo tres victorias (St. Petersburg, Detroit 1 y Milwaukee) así como cuatro pole positions (Alabama, Texas, Milwaukee y Sonoma).

- Completó 2394 de las 2395 vueltas recorridas a lo largo del año (todas menos una), es decir el 99.96%, empatando con Tony Kanaan en 2010 con el 2do mejor porcentaje histórico de carreras completadas desde 1946. El mismo Kanaan tiene el récord de 100% en 2004, cuando fue monarca de la entonces IRL.

- Por consiguiente, Power junto con Ryan Briscoe fueron los únicos dos pilotos de tiempo completo en no registrar abandonos en la campaña; el más reciente para el nuevo monarca fue en la segunda manga de Toronto en 2013, es decir, hace 24 competencias.

- Asimismo lideró 623 de las 2395 vueltas de la temporada, es decir, el 26%, mejor que nadie; de ellas, 473 fueron en óvalos y 150 en permanentes/callejeros.

- Con las ocho vueltas lideradas en Fontana, desempató con Emerson Fittipaldi en el lugar 20 del ranking de más vueltas lideradas en su trayectoria (2632); Mario Andretti tiene el récord con 7595.

- Con su victoria en Milwaukee, llegó a 24 triunfos empatando a Bobby Rahal y Ralph DePalma en el lugar 16 del ranking de más ganadores de todos los tiempos y cuarto mejor entre pilotos activos (lo superan Scott Dixon, Sébastien Bourdais y Helio Castroneves).

- Asimismo en 2014 se ubicó en el sexto lugar en el ranking de más pole positions desde 1930 al llegar a 36; es el segundo mejor entre los activos, siendo superado por Castroneves.

- Power lleva ocho temporadas consecutivas con al menos una victoria.

- El piloto de Penske ganó desde la pole en una ocasión este año (Milwaukee), algo que ha logrado en 12 ocasiones en su trayectoria.

NÚMEROS EN INDYCAR
Competencias disputadas: 138
Victorias: 24 (17.39%)
Poles: 36 (26.08%)
Podiums: 45 (32.60%)
Top 5: 62 (44.92%)
Top 10: 90 (65.21%)
Mejor resultado en la Indianapolis 500: 5to (2009)
Competencias lideradas: 78 (56.52%)
Vueltas lideradas: 2632
Competencias completadas: 120 (86.95%)
Email/Contacto: brunotarulli34@gmail.com; alaneolmos@gmail.com

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