Hunter-Reay volvió a ganar en Iowa

Una vez más Ryan Hunter-Reay, de Andretti Autosport, volvió a ganar en la noche de Iowa, donde los estadounidenses coparon el podio. Juan Pablo Montoya, que sigue primero en el campeonato, abandono por primera vez.

Indy Lights: Max Chilton gana en honor a Jules Bianchi

El británico Max Chilton (Carlin Racing) logró su primera victoria en el último óvalo del año, el Iowa Speedway.

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miércoles, 29 de julio de 2015

24 autos confirmados para Mid-Ohio

A diferencia con el año pasado, este año habrá más autos. Foto: IndyCar Media
Desde la “Milla” de Milwaukee tenemos 24 autos, gracias al regreso del británico Justin Wilson con el equipo Andretti Autosport, y en el Mid-Ohio Sports Car Course, sede de la Honda Indy 200, no será la excepción y una vez más tendremos 24 máquinas, pero esta vez con dos cambios de pilotos, que retornan a la categoría más rápida del mundo este fin de semana.

Los pilotos que regresan para la décima cuarta fecha del año son el italiano Luca Filippi, que entra en el lugar de Ed Carpenter en el auto número 20 de la escuadra CFH Racing, y el venezolano Rodolfo González, quien hará su debut en este trazado con el equipo Dale Coyne Racing, siendo está su quinta participación en la IndyCar, la segunda en un circuito mixto, después de hacer su debut en el Barber Motorsports Park el pasado 26 de abril.

La Honda Indy 200 se correrá este domingo (2) por la tarde.

Inscritos:

Nº - Piloto - Equipo

1 - Will Power (Australia) - Team Penske/Chevrolet
2 - Juan Pablo Montoya (Colombia) - Team Penske/Chevrolet
3 - Helio Castroneves (Brasil) - Team Penske/Chevrolet
4 - Stefano Coletti (Mónaco) (D) - KV Racing Technology/Chevrolet
5 - Ryan Briscoe (Australia) - Schmidt Peterson Motorsports/Honda
7 - James Jakes (Inglaterra) - Schmidt Peterson Motorsports/Honda
8 - Sage Karam (Estados Unidos) (D) - Chip Ganassi Racing/Chevrolet
9 -  Scott Dixon (Nueva Zelanda) - Target Chip Ganassi Racing/Chevrolet
10 - Tony Kanaan (Brasil) - NTT Data Chip Ganassi Racing/Chevrolet
11 - Sébastien Bourdais (Francia) - KV Racing Technology/Chevrolet
14 - Takuma Sato (Japón) - A. J. Foyt Enterprises/Honda
15 - Graham Rahal (Estados Unidos) - Rahal Letterman Lanigan Racing/Honda
18 - Rodolfo González (Venezuela) (D) - Dale Coyne Racing/Honda
19 - Tristan Vautier (Francia) - Dale Coyne Racing/Honda
20 - Luca Filippi (Italia) - CFH Racing/Chevrolet
22 - Simon Pagenaud (Francia) - Team Penske/Chevrolet
25 - Justin Wilson (Inglaterra) - Andretti Autosport/Honda
26 - Carlos Muñoz (Colombia) - Andretti Autosport/Honda
27 - Marco Andretti (Estados Unidos) - Andretti Autosport/Honda
28 - Ryan Hunter-Reay (Estados Unidos) - Andretti Autosport/Honda
41 - Jack Hawksworth (Inglaterra) - A. J. Foyt Enterprises/Honda
67 - Josef Newgarden (Estados Unidos) - CFH Racing/Chevrolet
83 - Charlie Kimball (Estados Unidos) - Novo Nordisk Chip Ganassi Racing/Chevrolet
98 - Gabby Chaves (Colombia) (D) - Bryan Herta Autosport/Honda

(D): Debutante

González volverá a representar a Venezuela en Mid-Ohio

La última participación de González fue en Toronto. Foto: IndyCar Media
Después de tres carreras con la misma alineación (Tristan Vautier-Pippa Mann), el equipo Dale Coyne Racing vuelve a tener cambios en sus pilotos y el venezolano Rodolfo González, con paso por la GP2 Series, volverá a defender a la escuadra este fin de semana en el Mid-Ohio Sports Car Course, junto al francés Tristan Vautier, quien se mantiene en el equipo desde las 500 Millas de Indianápolis, cuando llegó para reemplazar al colombiano Carlos Huertas.

González, oriundo de Caracas, correrá por quinta vez en la categoría más rápida del mundo, después de que en su última carrera, en Toronto, el último callejero del año, obtenga su mejor resultado, que fue un décimo octavo lugar, un logró que podría haber sido mejor porque lidero varias vueltas en un trazado que no conocía. 

El Mid-Ohio Sports Car Course será el segundo circuito mixto para el venezolano, ya que su debut fue en el Barber Motorsports Park el 26 de abril, donde fue décimo noveno, con la misma máquina que correrá este fin de semana, la número 18.

El otro auto del equipo, el #19, seguirá siendo manejado por el francés Tristan Vautier, que en la segunda carrera de Detroit le dio el mejor resultado del año a esta estructura, un valioso cuarto lugar. Para el ex campeón de la Indy Lights, está será su novena carrera del año.

martes, 28 de julio de 2015

Mid-Ohio, la carrera de casa para Rahal

El estadounidense sueña con el título. Foto: IndyCar Media
La relevación de la temporada 2015, el piloto estadounidense Graham Rahal, único piloto que defiende al equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, llega a una de las fechas más importantes para él y es la de este fin de semana, a realizarse en el penúltimo circuito mixto del año, el Mid-Ohio Sports Car Course, donde corre de local, ya que es oriundo del estado de Ohio.

El dueño del auto número 15, la mejor máquina de Honda, viene de rescatar un gran resultado en la carrera pasada (en el Iowa Speedway), donde fue cuarto, dejándolo segundo en el campeonato, y ahora es la principal amenaza del colombiano Juan Pablo Montoya, el único líder del campeonato.

A pesar que nunca ganó en este tipo de trazados, Rahal, de 26 años, espera tener una buena carrera este domingo (2) para poder alcanzar al piloto del Team Penske, que viene de chocar en la última carrera, donde fue el primero en abandonar.

“Nunca pensé que iba a estar segundo en el campeonato, apenas me he centrado en mantener el equipo en la dirección correcta. Creo que tenemos grandes oportunidades en las tres carreras que quedan y espero poder alcanzar a Montoya. Estoy muy contento de correr en casa. Espero que sea un gran fin de semana”, declaró el ex CART/Champ Car.

Rahal, que tiene un triunfo este año, en Fontana, se encuentra a 42 puntos de Montoya.

Dixon, dueño de Mid-Ohio

 Dixon en la última Honda Indy 200. Foto: IndyCar Media
En los últimos años, el Mid-Ohio Sports Car Course, el trazado que recibe a la categoría más rápida del mundo este fin de semana para una de sus últimas carreras de la temporada 2015, es sinónimo de Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), quien además es el último ganador.

La pista ubicada en la ciudad de Lexington siempre le ha caído bien al piloto neozelandés y desde el año 2007 suma cinco triunfos, siendo el último el año pasado en la prueba que se disputo el 3 de agosto, su penúltima victoria del 2014. Sébastien Bourdais (KV Racing Technology), que había hecho la pole position, llegó segundo, por delante de James Hinchcliffe, que logró su último podio con su ex equipo, el Andretti Autosport.

sábado, 25 de julio de 2015

Podcast 17 de 2015: Post Iowa

Foto: IndyCar Media
¿Aburrido por una nueva semana de descanso? Les dejamos el podcast que elaboró el equipo de "IndyCar al Día", donde se analiza lo ocurrido durante las carreras de IndyCar, Indy Lights y Pro Mazda en Iowa Speedway, y en el que se actualizan las novedades de la "categoría más rápida del mundo".

jueves, 23 de julio de 2015

Se usarán LED's desde Mid-Ohio

Foto: John Cote/INDYCAR Media
La IndyCar anunció este jueves la implementación de tecnología de LED's ("Light-emitting diode", por sus siglas en inglés, "diodos emisores de luz" en español) con el fin de que los aficionados presentes en cada evento tengan mejor entendimiento de lo que sucede en las competencias, comenzando el 2 de agosto con el Honda Indy 200 en el circuito de Lexington, Ohio.

Similar a otras categorías, principalmente de autos deportivos o que organizan carreras de resistencia, estos paneles mostrarán la siguiente información en tiempo real de cada auto en las competencias:

- Posición en competencia (en color rojo, que se actualizará en cada "checkpoint" o punto de monitoreo que tienen los sectores de pista).

- Uso del sistema "Push-To-Pass" o "potencia extra" (mediante las iniciales "PP" de color verde, que sólo mostrarán el momento en que un auto lo esté utilizando; no mostrarán la cantidad de oportunidades que tienen disponibles).

- Duración de un pit stop (en color verde).
Foto: INDYCAR.com
"Si no estás al alcance de una videopantalla o una torreta de posiciones, algunas veces es complicado saber lo que está haciendo alguien en pista. Es algo natural este sistema y estamos confiados de que esto ayudará a los fans a estar más involucrados", expresó Derrick Walker, Presidente de Competición y Operaciones de la serie.

Los sistemas de iluminación LED, que miden 7 pulgadas de alto por 8 de ancho, y sólo tienen 3 milímetros de grosor, fueron probados desde la pretemporada en marzo e inicialmente estaban planeados para el Gran Premio de Indianapolis del mes de mayo; sin embargo, su estreno se aplazó para el inicio del mes de agosto.

miércoles, 22 de julio de 2015

IndyCar añade regla para evitar conducta perjudicial

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media
IndyCar anunció la noche de este martes un confuso pero importante cambio en el reglamento que tiene que ver con la conducta de los pilotos, generado a raíz de la ola de declaraciones polémicas que pilotos y dueños de equipo hicieron durante y después de las "500 Millas de Fontana", del 27 de junio pasado.

El punto 9.3.8 del reglamento, titulado "Conducta Perjudicial del Competidor", indica que "los competidores deben ser respetuosos, profesionales, justos y corteses hacia otros, y no pueden intentar ni efectuar alguna conducta o declaración que se pueda considerar, de parte de IndyCar:

a) Que amenace o denigre a un oficial, competidor o a INDYCAR como marca;

b) Que ponga en duda la integridad o legitimidad de las reglas por su aplicación, construcción o interpretación;

c) Que denigre el calendario de carreras o evento(s) de INDYCAR;

d) Que amenace o denigre alguna relación de negocio de INDYCAR, incluyendo aquéllas que existen con patrocinadores y socios de televisión;

e) Que en general, amenace la integridad, reputación o confianza pública del deporte, INDYCAR (como organismo) o la IndyCar Series (como categoría de autos).

Foto: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media
Este anunció provocó confusión e incluso más críticas de parte de aficionados, algunos periodistas e incluso pilotos.

Dario Franchitti, actual consultor del equipo de Chip Ganassi, escribió en su cuenta de Twitter la frase: "A veces me desespero..."

Su compañero Tony Kanaan, respondió sarcásticamente el comentario del escocés con la pregunta: "¿Tengo derecho a permanecer en silencio?"
Franchitti ha sido uno de los personajes más críticos de la administración actual, alegando después de la carrera de Fontana que "los pilotos expresan su sentir públicamente porque no los escuchan en privado".

No obstante, Mark Miles, CEO de Hulman & Co. y de la categoría, tuvo que hacer una declaración posterior para clarificar la naturaleza de esta regla, negando rotundamente que con esta regla se prohíba que los pilotos ni la prensa puedan expresarse libremente.

"No tenemos interés en eliminar la emoción ni la pasión que es parte integral de nuestro deporte, ni limitar el contenido de la prensa que cubre INDYCAR".

Miles tomó como ejemplo el intercambio de palabras entre Sage Karam y Ed Carpenter después de la carrera de Iowa, en el cual no aplicaría ninguna sanción.

"Sentimos que los intercambios de esa forma no cruzan la línea y, en lugar de eso, resaltan la intensidad de la competición".

"Es nuestra responsabilidad distinguir entre las declaraciones irresponsables que dañan nuestro deporte o a sus participantes y la competitividad intensa natural de la serie. Esta regla asegura que tenemos la autoridad de actuar cuando sea requerido".

lunes, 20 de julio de 2015

Chaves sigue al frente en la tabla de novatos

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media
El piloto colombiano Gabby Chaves se ubicó en la posición 16 en la carrera de la IndyCar del sábado pasado en el óvalo de Iowa.

El bogotano partió desde el sitio 23 tras una serie terrible de prácticas y clasificaciones, teniendo una notable desventaja con el paquete aerodinámico de Honda; sin embargo, se mantuvo sin meterse en problemas, jugando con la estrategia y alcanzando en su momento el segundo lugar, pero al final se conformó con el 16to.

"Fue una lucha muy grande todo el día. No se pudo encontrar agarre, básicamente estuve tratando de sobrevivir toda la carrera. Espero que podamos encontrar cuál es el problema y seguir avanzando" comentó Chaves, quien es 16to en el puntaje general con 211 puntos.

La lucha por el trofeo al "Novato del Año" continúa de manera interesante, debido a que el piloto de Bryan Herta Autosport sigue en primera posición, pero ya tiene detrás suyo a Sage Karam, quien logró su primer podium en el serial al llegar tercero, lo que lo ubica con 172 unidades. Stefano Coletti cayó al tercero, acumulando 160 puntos.

Chaves ha terminado por delante de Karam en siete competencias y 10 sobre Coletti; además, hasta el momento el piloto de Chip Ganassi no tiene programado competir en la final de temporada en Sonoma, California, en la que se otorgarán puntos dobles, debido a que le dará su asiento al colombiano Sebastián Saavedra, por lo que las posibilidades de Chaves de lograr el reconocimiento como mejor debutante son altas.

domingo, 19 de julio de 2015

Pro Mazda: Tan, invicto en los óvalos

Tan ganó en todos los óvalos. Foto: Mazda Road to Indy
Además de la Indy Lights, la Pro Mazda Championship también se despidió de los óvalos en el Iowa Speedway y los pilotos latinoamericanos, el uruguayo Santiago Urrutia (Team Pelfrey) y los mexicanos José Gutiérrez (Juncos Racing) y Patricio O'Ward (Team Pelfrey), tuvieron una destacada actuación al terminar dentro de las diez primeras posiciones, en la carrera ganada por el malayo Weiron Tan, de Andretti Autosport, equipo que también ganó en la IndyCar con Ryan Hunter-Reay.

Tan, que largó al frente porque los pilotos de Juncos Racing, principalmente el canadiense Garett Grist, quien había hecho la pole position, fueron penalizados por hacer cambios en el alerón delantero, dominó durante 100 vueltas y está fue su cuarta victoria del año, la segunda en un óvalo, quedando invicto, ya que ganó en los únicos óvalos de este año, la “Pequeña Indianapolis” y el Iowa Speedway, siempre de punta a punta.

Dalton Kellett llegó segundo y completo el doblete del equipo Andretti Autosport, mientras que el mexicano Patricio O'Ward, uno de los tantos debutantes de este año, logró su tercer podio consecutivo al terminar tercero, siendo este su primer podio en un óvalo.

Otro podio para O’Ward. Foto: Mazda Road to Indy
El charrúa Santiago Urrutia, líder del campeonato, tuvo un gran fin de semana y por primera vez terminó una carrera en un óvalo y lo hizo en el quinto lugar, sumando puntos gordos para el campeonato, el cual cada vez lo tiene más cerca.

Por otra parte, el otro piloto mexicano, José Gutiérrez, tuvo una carrera de recuperación, después de haber largado en las últimas posiciones, y culmino sexto.

Gran fin de semana de Urrutia. Foto: Mazda Road to Indy
Quedan cuatro carreras (en Mid-Ohio y Laguna Seca) para el final y Urrutia sigue primero en el campeonato con 251 puntos, seguido por su nuevo escolta, Weiron Tan, con 224 unidades. Neil Alberico, 7° en el segundo y último óvalo, volvió a tener un fin de semana para el olvido y retrocedió un puesto en el campeonato, quedando tercero con 218.


Campeonato (Top 5 y latinoamericanos): 

1, Santiago Urrutia (Team Pelfrey), 251 puntos
2, Weiron Tan (Andretti Autosport,) 224
3, Neil Alberico (Cape Motorsports with WTR), 218
4, Timothé Buret (Juncos Racing), 210
5, Patricio O’Ward (Team Pelfrey), 203
9, José Gutiérrez (Juncos Racing), 164

Highlights: Iowa 2015

Foto: IndyCar Media


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