Dixon ganó la última y es tetracampeón

El neozelandés Scott Dixon brillo en el Sonoma Raceway, última cita del año, y se consagró tetracampeón. El colombiano Juan Pablo Montoya fue subcampeón, después de haber sido líder del torneo desde la primera fecha hasta la última.

Indy Lights: Pigot dominó en Laguna Seca y logró el campeonato

Con dos victorias en Laguna Seca, Spencer Pigot y el equipo argentino Juncos Racing obtuvieron el campeonato de la Indy Lights, la categoría telonera de la IndyCar.

Urrutia es el nuevo campeón de la Pro Mazda

En Laguna Seca, el uruguayo Santiago Urrutia (Team Pelfrey) se consagró campeón en la Pro Mazda.

Seguí los entrenamientos, clasificaciones y carreras en vivo por nuestro Twitter: @indycaraldiaweb

jueves, 11 de febrero de 2016

EFEMÉRIDES: 11 de febrero

CUMPLEAÑOS:
- Jim Michaelian (11 de febrero de 1943)
Presidente y CEO del Grand Prix Association of Long Beach desde 1998.

Ha estado involucrado, en algún grado, dentro de la organización del Gran Premio de Long Beach desde su primera edición en 1975. También es miembro de la Junta Directiva del Grand Prix Foundation y del Long Beach Convention and Visitors Bureau.

Participante en 17 eventos del Grand-Am Rolex Sports Car Series entre 1998 y 2013, uno de la American Le Mans Series en 2000 y tres del IMSA SportsCar Championship entre 2014 y 2016.

Ha corrido las "24 Horas de Daytona" en 16 ocasiones, siendo 9no en la clase GT en 2002.

FOTO: Facebook Jim Michaelian


- Roberto "Pupo" Moreno (11 de febrero de 1959)
Participante en 125 competencias en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos entre 1985 y 2008 (120 en CART/Champ Car y 5 en IRL/IndyCar) para los equipos Galles Racing, Payton/Coyne Racing, Newman-Haas Racing, Project Indy, Truscelli Racing, PacWest Racing, Patrick Racing, Bettenhausen/Herdez Competition/Minardi-HVM Racing, Vision Racing, Chastain Motorsports y Pacific Coast Motorsports.
FOTO: Archivo Indianapolis Motor Speedway/INDYCAR Media
Luego de correr para un poco competitivo Galles Racing en 1985 y 1986, por parte de CART, finalizó 3ro con un auto de Dale Coyne y Walter Payton en la caótica U.S. 500 en Michigan,

Su condición de "super sustituto" en la Fórmula Uno durante los 80 se trasladó a Estados Unidos en las siguientes dos décadas: 

Reemplazó a Christian Fittipaldi en Newman-Haas tras sus accidentes en Australia 1997, Milwaukee 1998 y en cinco eventos de 1999; hizo lo propio con Patrick Carpentier en Bettenhausen en dos fechas de 1998, con Mark Blundell en ocho fechas de 1999 y con Alex Figge en Houston 2007.

Estaba destinado a reemplazar a Greg Moore (Forsythe) en la final de Fontana en 1999, algo que eventualmente no ocurrió.

Por parte de IRL/IndyCar, en 2006 fue sustituto de Ed Carpenter, lesionado de un pulmón tras el accidente sufrido en Homestead en el que falleció Paul Dana, mientras que en 2007 clasificó para Chastain Motorsports en lugar de Stéphan Grégoire, fracturado durante las prácticas.
Ganó dos carreras en CART (FOTO: Sutton)
Ganó dos carreras en total (Cleveland 2000 y Vancouver 2001 por parte de CART para Patrick), además de lograr dos pole positions y 12 podiums. Finalizó 3ro en el campeonato de 2000.

En IRL, su mejor final fue 6to en Phoenix en 1999 para Truscelli Racing.

Participó en las "500 Millas de Indianapolis" en tres ocasiones (1986, 1999 y 2007, además de quedar fuera en 1994), pero no finalizó en ninguna. Quedó clasificado 19no en 1986.

Fue probador de Team Penske en 1998 y desarrollador del Panoz DP01 que Champ Car utilizó en 2007. Corrió en la última carrera del serial en Long Beach 2008, antes de retirarse.

Actualmente, es coach de pilotos brasileños.
FOTO: Sutton

COMPETENCIAS:
No se han registrado competencias relacionadas con la IndyCar o el automovilismo de monoplazas en 11 de febrero.

miércoles, 10 de febrero de 2016

EFEMÉRIDES: 10 de febrero

CUMPLEAÑOS:
No se han registrado cumpleaños de personajes relacionados con la IndyCar o el automovilismo de monoplazas en 10 de febrero.

COMPETENCIAS:
No se han registrado competencias relacionadas con la IndyCar o el automovilismo de monoplazas en 10 de febrero.

martes, 9 de febrero de 2016

Castroneves: "Phoenix será un lugar fantástico"

FOTO: Phoenix Raceway
Helio Castroneves es uno de los pilotos que salieron contentos del test que Chevrolet organizó ayer lunes en el óvalo de Phoenix, que por primera vez en 11 años está incluido en el calendario de la IndyCar Series.

El brasileño, quien debutó en este autódromo en los tiempos de Indy Lights en 1995, aseguró que las velocidades y características de la pista harán un gran espectáculo para los aficionados el próximo 2 de abril.

"Estamos por el momento en splits de 20 segundos y ¡Wow!, es rápido, y sólo estamos probando", aseguró. "Garantizo que cuando comencemos a colocar las piezas juntos, este será un lugar fantástico. El rodar en 20 segundos por milla aquí es muy rápido. Se siente grandioso".

El integrante de Team Penske dijo que hay ciertos cambios en comparación con la última visita de 2005, especialmente en la curva uno que tiene más libertad de manejo, así como la reconfiguración y repavimentación que han aumentado los promedios de velocidad.

"Estamos hablando de que vamos entre 180 y 185 mph en las rectas. En las curvas es alrededor de 177 mph, perdemos sólo 3 millas por hora en las curvas, entonces muestra lo rápido que vamos en este lugar", dijo.

Juan Pablo Montoya respaldó estos comentarios, haciendo un balance entre su experiencia en la NASCAR Sprint Cup Series, en la que acumuló 14 competencias.

"Ahora vas muy abierto, a fondo en todo momento y terminas siete u ocho segundos más rápido que un auto de Cup. Es algo loco", expresó el colombiano.

"La curva 1 es muy cerrada, pero al mismo tiempo puedes correr a fondo, entonces es un buen desafío".

En tanto, Simon Pagenaud asegura que será una prueba física muy importante, al calcular que se requieren hasta 5 Fuerzas G en la primera variante; sin embargo, la rapidez será clave.

La dupla de Ed Carpenter Racing, conformada por Ed Carpenter y Josef Newgarden, también opinan que la alta presencia de grip y las altas temperaturas que se esperan para la primavera provocarán que sea muy difícil maniobrar en el óvalo, pero que será un gran espectáculo.

Todos ellos, junto con el resto del contingente de la IndyCar, estarán de nuevo en Phoenix para el Promoter Test de los días 26 y 27 de febrero.

EFEMÉRIDES: 9 de febrero

CUMPLEAÑOS:
- Airton Daré (9 de febrero de 1978)
Participante en 39 competencias de la IRL/IndyCar Series entre 2000 y 2006 para los equipos Team Xtreme Racing, AJ Foyt Enterprises y Sam Schmidt Motorsports.

Ganador de una competencia, Kansas en 2002, convirtiéndose en el tercer brasileño en llevarse una carrera en la Indy Racing League; además, fue la última victoria de Foyt antes de que Takuma Sato hiciera lo propio en Long Beach en 2013.
Venció a Hornish Jr. para ganar (FOTO: Sutton)
Fue su único triunfo en la serie; logró dos podiums adicionales (3ro en Texas en 2002 y 2do en Pikes Peak en 2000), fue "Novato del Año" de la IRL en 2000, quedó 9no en el ranking de 2002 y de sus cinco apariciones en las "500 Millas de Indianapolis", finalizó 8vo en 2001.

Sufrió múltiples fracturas durante un accidente en los entrenamientos de la primera visita a Texas en 2003, lo que condicionó su carrera; a pesar de volver para la edición 2006 de la Indy 500, no volvería a competir en la categoría.

También ganó dos carreras (Detroit 1998 y Nazareth 1999), cuatro podiums y una pole en la Indy Lights, serie en la que corrió por tres temporadas y 39 eventos para Tasman y Forsythe. Fue 6to en 1998.
FOTO: Ron McQueeney/INDYCAR Media

COMPETENCIAS:
No se han registrado competencias relacionadas con la IndyCar o el automovilismo de monoplazas en 9 de febrero.

lunes, 8 de febrero de 2016

Montoya y Penske prueban en Phoenix

FOTO: Bret Kelley/INDYCAR Media
El turno de pruebas para Juan Pablo Montoya y Team Penske en 2016 ha llegado gracias a Chevrolet, que este lunes organiza un Manufacturer Test en el óvalo de Phoenix.

El piloto colombiano, al lado de Will Power, Helio Castroneves y Simon Pagenaud, rodará por primera vez en el óvalo de una milla de longitud, que regresa al calendario por primera vez desde 2005, con las nuevas implementaciones de sus aero kits y motores para este tipo de trazados.

Pagenaud comentó durante el Media Day de la semana pasada que el trazado ubicado en Avonzale Arizona, ha hecho una importante labor de promoción para la competencia, a llevarse a cabo el 2 de abril, ya que la Costa Oeste de Estados Unidos ha sido un mercado fuerte.

"Un óvalo corto... debe ser una carrera emocionante con la curva 1 en la que puedes ir lado a lado. Veremos. Estoy emocionado por probar el nuevo aero kit, la evolución del aero kit, así como tener un intento en el motor", expresó el francés.

Otras dos escuadras también tomarán parte de este entrenamiento: Ed Carpenter Racing, mediante Josef Newgarden y Ed Carpenter, y KVSH Racing de la mano con Sébastien Bourdais, a pesar de que todavía no se ha anunciado formalmente su continuidad en dicha escudería.

Posteriormente, Castroneves y Pagenaud viajarán a Sonoma, California, para probar este miércoles en el Sonoma Raceway junto con el cuarteto de Chip Ganassi, Scott Dixon, Tony Kanaan, Charlie Kimball y Max Chilton, quien se subirá por primera vez a un IndyCar.

EFEMÉRIDES: 8 de febrero

CUMPLEAÑOS:
No se han registrado cumpleaños de personajes relacionados con la IndyCar o el automovilismo de monoplazas en 8 de febrero.

COMPETENCIAS:
No se han registrado competencias relacionadas con la IndyCar o el automovilismo de monoplazas en 8 de febrero.

Davey Hamilton Jr. llega a la Indy Lights

FOTO: Facebook Davey Hamilton Jr.
La tercera generación de corredores de la familia Hamilton de Idaho, aparecerá este año en el Mazda Road to Indy.

Davey Hamilton Jr., de 18 años de edad, debutará en la Indy Lights esta temporada con McCormack Motorsports, equipo que abrió en 1974 pero que vuelve a la serie después de años en enfocar sus esfuerzos en otras divisiones.

"Esta oportunidad con Jack McCormack es algo que he esperado por mucho tiempo", dijo Hamilton Jr., campeón del King of the Wing Western Sprint Car Series en 2015.

"Estamos trabajando muy duro para estar en la parrilla en marzo para pelear por victorias y en última instancia por el campeonato de Indy Lights. Todavía tenemos trabajo que hacer financieramente pero estamos empujando fuerte".

Equipo y piloto han probado desde el otoño (FOTO: Prensa Davey Hamilton Jr.)
A pesar de estar trabajando desde el otoño pasado mediante múltiples tests en Indianápolis y California, así como de confirmar su presencia en Phoenix el próximo 24 de febrero como parte de los tests colectivos de pretemporada, el anuncio estipula que la escudería, que ha corrido desde los días de la Formula 5000, USAC y CART/IndyCar, tiene acuerdos "tentativos" para correr todo el año, muy parecida a la situación de Zach Veach con Belardi Auto Racing, que no tiene asegurado el presupuesto para las 16 fechas del calendario.

La última vez que McCormack participó en Indy Lights fue en 1996 con Nic Jönsson (actual corredor en IMSA) y Shan Groff en su alineación.

La temporada arranca el 12 y 13 de marzo en St. Petersburg, Florida.

domingo, 7 de febrero de 2016

Recordando: la NFL y los "Super Cars"

FOTO: Brian Simpson/INDYCAR Media
Este domingo se celebra la edición 50 de la final del futbol americano profesional en Estados Unidos, mejor conocido como el SuperBowl, un evento que reúne a millones de televidentes alrededor del mundo y disfruta el espectáculo deportivo y musical que año con año no deja de dar de qué hablar.

El partido de este año, a disputarse en Santa Clara, California, enfrenta a los Broncos de Denver y a las Panteras de Carolina, y no se extrañen que en las redes sociales encuentren a uno que otro piloto o ex piloto de la IndyCar Series esté de espectador gracias a la invitación de algún patrocinador.

En "IndyCar al Día" recordamos 2012, año en el que el circo de la National Football League (NFL) visitó la ciudad de Indianapolis para celebrar su SuperTazón XLVI, en el cual los Gigantes de Nueva York vencieron a los Patriotas de Nueva Inglaterra.
FOTO: INDYCAR Media
Como parte de las actividades previas, 33 autos personalizaron sus colores con los 32 equipos de la liga deportiva y del evento en sí, el cual se celebraba por primera vez en dicha ciudad.

La dupla de Foyt habla del test en Sebring

FOTO: Chris Owens/INDYCAR Media
La IndyCar continúa su preparación rumbo al inicio de temporada; durante la semana, AJ Foyt Racing se unió a Andretti Autosport y Schmidt Peterson Motorsports para participar en un test privado en el circuito de Sebring, Florida, en lo que fue su primer trabajo en pista aplicando los cambios dentro de su staff.

Mediante su página de internet, Takuma Sato compartió su experiencia en pista, marcada por ser la primera vez en la que trabajó con el español Raúl Prados, su nuevo ingeniero de carrera que reemplaza a Don Halliday, nuevo encargado del área técnica.

"Es grandioso volver al auto tras una larga temporada baja. Hubo mucho qué cubrir en nuestro primer test y en general el día fue bueno a pesar de perder algo de tiempo en pista por una falla eléctrica. Fue particularmente interesante ya que fue nuestra primera vez probando el nuevo aero kit de Honda. Muestra signos muy positivos y estuve muy cómodo con él".

"Tenemos mucho que aprender del auto 2016, pero el equipo hizo buen progreso. Ellos hicieron una gran preparación a lo largo del invierno, entonces me siento muy positivo sobre el resto de los tests de pretemporada".
Jack Hawksworth (FOTO: Chris Jones/INDYCAR Media)
Su compañero Jack Hawksworth también se sintió con buenos ánimos al regresar a la actividad, aunque reconoció que también experimentó problemas que le quitaron un poco de tiempo.

"Creo que hicimos algún progreso decente y ahora tenemos unos buenos cimientos para construir rumbo al siguiente test. Hay mucho trabajo por hacer pero ciertamente se siente que estamos dirigiéndonos a la dirección correcta, y eso es muy emocionante", expresó el británico.

El test también fue la oportunidad para que los pilotos interactuaran con George Klotz, nuevo Director del Equipo, y Dan Hobbs, quien ahora es ingeniero principal de Hawksworth.

Ambos tienen agendados otros dos entrenamientos privados antes de viajar a Phoenix, Arizona, para tomar parte del Promoter Test de los días 26 y 27 de febrero.

EFEMÉRIDES: 7 de febrero

CUMPLEAÑOS:
No se han registrado cumpleaños de personajes relacionados con la IndyCar o el automovilismo de monoplazas en 7 de febrero.

COMPETENCIAS:
No se han registrado competencias relacionadas con la IndyCar o el automovilismo de monoplazas en 7 de febrero.
Email/Contacto: brunotarulli34@gmail.com; alaneolmos@gmail.com

IndyCar al dia - Todos los Derechos Reservados.
Desde 24/07/2009.